索尔维推出非填充型和玻璃纤维增强型产品
2016年国际橡塑展期间,索尔维工程塑料推出针对更严苛工作环境中的汽车电子高端应用的Technyl新品系列。据了解,该产品系列具有优异的热稳定性,包含非填充型和 玻璃纤维增强型两类产品,可根据客户要求定制卤素含量,以适应汽车电子电气中的高敏性应用。 索尔维推出非填充型和 玻璃纤维增强型产品 电子设备在汽车上的使用正飞速发展,预期每年增幅将达12%。“对于汽车制造商而言,传感器、继电器、线圈、充电设备和控制单元等高敏性电子电气设备的可靠性日益变得重要起来。”索尔维工程塑料 全球汽车市场总监James Mitchell 博士表示。在这些应用中,为汽车电子定制的Technyl产品展示出了卓越的特性,例如:即使长期暴露在高温环境中也能保持优秀的耐化学性和耐水解性,与此同时还能耐受高强度载荷。 “凭借超高的性价比,聚酰胺工程塑料已经成为现代汽车发动机舱内部件用材的首选。这些应用领域不断追求小型化和紧凑化,在热性能和耐电解腐蚀方面给材料带来了新的挑战。” James Mitchell博士补充道。 随着电子元件在汽车上的广泛使用,人们开始越来越多地关注导线与用作载体和绝缘层的包覆材料之间的相互影响。化学添加剂,例如常见的无机热稳定剂会与导线中的金属合金相互作用,降低高分子的绝缘性,由此可能会导致发生电解腐蚀,从而产生故障,尤其是在湿热的亚洲气候条件下。 “得益于特殊的添加剂体系,我们的全新Technyl配方相比其他热塑性工程塑料和昂贵的特种材料,优势很明显,而且能大大降低上述风险。” Mitchell 博士说道。 更多信息请关注中国 复合材料信息网 www.cnfrp.com
- 下一篇: 中国中车伊朗国际轨道交通展精彩呈现
- 上一篇: 泰和新材导电纤维技术获发明专利授权
[ 行业资讯搜索 ] [ 加入收藏 ] [ 告诉好友 ] [ 打印本文 ] [ 关闭窗口 ] 相关资讯
- 【技术专利】一种玻璃纤维直接纱拉丝机的换筒传
- Moi Composite推出了MAMBO玻璃纤维3D打印船
- 用于增材制造的阻燃玻璃纤维增强材料
- strom-Munksjo完成玻璃纤维增强业务的出售
- Exel复合材料为电动巴士提供玻璃纤维型材
- 悉尼牙科大学牙科研究人员开发新型玻璃纤维复合
- Ahlstrom-Munksjö将其在芬兰的玻璃纤维增强业
- 2019年中国玻璃纤维行业发展现状及竞争格局分析
- Moi与Autodesk合作设计并3D打印的玻璃纤维三体
- 玻璃纤维增强材料减轻了汽车零件的重量